+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Налогообложение автозаправочных станций 2019

Шахворостова Г. Виды налогов и платежей. КПН, удерживаемый с налогооблагаемого дохода. Пункт 1 статьи Налогового кодекса.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Изменения в Налоговом законодательстве РК в 2021 году

Налог на потребление бензина, дизельного топлива и сжиженного газа

Прежде всего расскажем о нормах расхода топлива и их видах, а также узнаем, как правильно определить нормативный расход топлива для разных типов автомобилей. Этот документ могут применять абсолютно все предприятия-автовладельцы. На это указывают, в частности, специалисты Мининфраструктуры в письмах от Но обязательно ли его применять?

По мнению Верховного Суда см. А все потому, что указанный документ не зарегистрирован в Минюсте. Однако Верховный Суд считает иначе и отказывается принимать во внимание требования этого документа при рассмотрении судебных споров.

Не требует их применения ни разд. Из этого следует, что предприятие или предприниматель вправе самостоятельно рассчитать и утвердить собственные технически обоснованные нормы, которые будут учитывать техническое состояние автомобиля, условия его эксплуатации и другие факторы. Если нормы будут утверждены, а расходование топлива подтверждено первичными документами, то считается, что топливо использовано в хоздеятельности.

И заставляют очередного налогоплательщика искать правду в суде. Это избавит вас от возможных конфликтов с фискалами. А вот смельчаки могут вооружиться упомянутыми выше судебными решениями и использовать в своей деятельности самостоятельно разработанные нормы и правила списания топлива. При этом как малодоходникам, так и высокодоходникам корректировать свой финансовый результат до налогообложения на сумму сверхнормативных ГСМ не нужно.

Ведь НКУ таких корректировок не требует. С этим соглашаются и налоговики см. Но имейте в виду, что хозяйственность расходов важна для НДС-учета.

Кроме того, сверхнормативный расход топлива может свидетельствовать о его хищении. Дальше об этом и поговорим. Таблица 3. Виды норм расхода топлива. Вид норм расхода ГСМ. Порядок применения нормы. Распространяются только на модели модификации автомобилей с указанными техническими данными и особенностями конструктивного исполнения.

Базовые линейные нормы расхода топлива установлены в таких единицах измерения :. Норма на выполнение транспортной работы H w. Учитывает дополнительный расход топлива при движении автомобиля с грузом. Предельно допустимые максимальные нормы на выполнение транспортной работы в зависимости от вида топлива составляют:.

При работе за пределами города на дорогах с твердым покрытием дорогах из асфальтобетона, цементобетона в условиях, не подпадающих под применение корректирующих коэффициентов, указанных в пп. При питании двигателя другими видами топлива , в частности сжиженным нефтяным газом СНГ , сжатым природным газом СПГ , в том числе в случае газодизельного питания, к приведенным нормам применяют переводные коэффициенты в соответствии с п.

Норма на выполнение транспортной работы применяется для:. Фактический расход топлива на выполнение транспортной работы увеличивается в условиях эксплуатации, включающих осуществление большого количества остановок и фаз разгона-выбега-торможения на единицу пути, повышенное сопротивление качению некачественное дорожное покрытие, дороги из щебня гравия , грунтовые дороги и т. Увеличенные значения норм на выполнение транспортной работы, подпадающие под применение корректирующих коэффициентов, указанных в пп.

Рекомендовано дифференцированное использование норм расхода топлива на выполнение транспортной работы в зависимости от условий осуществления перевозок и технологического уровня топливной экономичности подвижного состава и в соответствии с фактическими потребностями. При этом конкретные величины норм расхода топлива на выполнение транспортной работы в регламентированных пределах устанавливает руководитель предприятия и утверждает приказом распоряжением по предприятию.

Норма на одну тонну снаряженной массы Н g. Учитывает дополнительный расход топлива при изменении снаряженной массы автомобиля, прицепа или полуприцепа. Применяют в случае изменения снаряженной массы автомобиля.

Нормы на одну тонну снаряженной массы в зависимости от вида топлива равны соответствующим нормам на выполнение транспортной работы согласно п. Используют их так же, как и нормы на выполнение транспортной работы. Норма на маневрирование в местах загрузки и разгрузки и выполнение операции по разгрузке Н z. Учитывает увеличение расхода топлива, связанное с маневрированием в местах загрузки и разгрузки и выполнением операций по разгрузке — на одну ездку.

Устанавливают на каждую ездку с грузом. Ее максимально возможное значение рассчитывают в зависимости от грузоподъемности автомобиля так:. При питании двигателя СПГ, СНГ и другими видами топлива в том числе в случае газодизельного питания применяют переводные коэффициенты в соответствии с п.

Норму на маневрирование применяют для автомобилей-самосвалов и автопоездов с самосвальными кузовами. Норма на работу специального оборудования, установленного на автомобилях H об. Устанавливают в литрах на 1 час работы оборудования или в литрах на одну технологическую операцию. Приведены в табл. Норму на работу специального оборудования применяют для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих специальные работы во время стоянки автокраны, компрессорные, буровые установки и т.

Норма на пробег при выполнении специальной работы H sc. Нормы на пробег по моделям спецавтомобилей приведены вместе с линейными нормами на пробег без выполнения специальной работы в табл.

Эту норму применяют для специальных и специализированных автомобилей, выполняющих специальные работы во время движения снегоочистители, поливомоечные и т. Норма расхода топлива на работу автономного независимого обогревателя H он. Устанавливают на один час работы независимого обогревателя. В случае отсутствия в приложении Г нормы на работу автономного обогревателя применяют корректирующий коэффициент согласно п.

Указанную норму применяют для автомобилей и другой техники на колесном шасси, оборудованных автономными обогревателями. Нормативный расход топлива на работу автономного обогревателя устанавливается в процентах от базовой нормы расхода на один час работы обогревателя соответствующей его номинальной мощности в зависимости от фактической температуры воздуха окружающей среды в холодное время года процент использования мощности обогревателя :.

Расход топлива на работу обогревателя учитывают в общем нормативном расходе топлива согласно п. В табл. Вместе с тем для расчета общего нормативного расхода топлива указанные нормативы корректируют с помощью коэффициентов. О том, как их нужно применять, поведаем далее.

Корректирующие коэффициенты применяют при расчете нормативного расхода топлива для учета дорожных, климатических и других эксплуатационных факторов. Причем такие коэффициенты могут быть как повышающие п. Учтите: максимальные значения повышающих коэффициентов корректировки соответствуют предельно допустимым нормативам для самых сложных условий эксплуатации подвижного состава п.

Они не могут быть установлены одновременно на все автомобили оборудование предприятия и на весь период их эксплуатации. С целью обеспечения экономного использования ГСМ автотранспортом и предотвращения злоупотреблений рекомендуется дифференцированное применение коэффициентов корректировки при расчетах нормативного расхода топлива в зависимости от фактических потребностей в соответствующих условиях эксплуатации.

По возможности, следует устанавливать индивидуальные значения коэффициентов корректировки норм в регламентированных пределах для каждого транспортного средства в зависимости от особенностей его конструкции, технического состояния и условий эксплуатации п.

Конкретные величины коэффициентов в регламентированных пределах и сроки их действия устанавливает непосредственно руководитель предприятия и утверждает приказом распоряжением.

Предприятие при эксплуатации автомобиля может использовать сразу несколько корректирующих коэффициентов. В таком случае необходимо определить суммарный коэффициент корректировки. Его в соответствии с п. Ну вот, теперь, разобравшись с видами норм расхода топлива и коэффициентами корректировки, можно приступать к рассмотрению порядка определения величины нормативного расхода топлива.

Согласно п. Его определяют для каждого конкретного автомобиля оборудования в зависимости от его типа и назначения по формулам, установленным разд. При этом в расчет принимают нормы расхода топлива см. Порядок расчета нормативного расхода топлива приведем в табл. Нормативный расход топлива по типам автотранспорта. Нормативный расход топлива для легковых автомобилей и автобусов п. Пробег автомобиля S определяют по показаниям спидометра и отражают в путевом листе или другом отчетном документе об использовании путевых листов см.

Нормативный расход топлива на работу обогревателя п. К T — процент использования мощности обогревателя в зависимости от фактической температуры воздуха в холодное время года;.

При использовании в автомобилях в том числе в автобусах автономных независимых обогревателей нормативный расход топлива на работу обогревателя добавляют к общему нормативному расходу топлива п.

Процент использования мощности обогревателя К T определяют согласно п. Нормативный расход топлива при эксплуатации легковых автомобилей и автобусов с прицепами, выполняющих транспортную работу, учитываемую в тонно-километрах п.

H w — норма на выполнение транспортной работы см. Линейную норму расхода топлива на пробег автопоезда H san определяют так:. H g — норма расхода топлива на одну тонну снаряженной массы прицепа или полуприцепа см. G np — снаряженная масса прицепа или полуприцепа, т. Объем транспортной работы W определяют следующим образом:. Нормативный расход топлива для бортовых грузовых автомобилей и седельных тягачей в составе автопоездов, автомобилей-фургонов и грузопассажирских автомобилей, которые выполняют работу, учитываемую в тонно-километрах п.

Если транспортная работа для легковых автомобилей и автобусов с прицепами не учитывается, то к ним согласно п. Нормативный расход топлива для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов п. H z — норма расхода топлива на ездку с грузом автомобиля-самосвала см. При этом линейную норму расхода топлива самосвального автопоезда Н sanc определяют так:. H w — норма расхода топлива на транспортную работу и снаряженную массу прицепа или полуприцепа см.

G np — снаряженная масса прицепа или полуприцепа, т;. В случае работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом использования грузоподъемности выше 0,5 допускается нормирование расхода топлива согласно п. В этом случае за базовую линейную норму принимается базовая линейная норма для соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированная на разницу снаряженных масс этих автомобилей.

Страсти по акцизу

Приложение 1. Положение о порядке учета и контроле нефти и нефтепродуктов на территории Кыргызской Республики. Глава 1. Общие положения. Настоящее Положение определяет порядок учета и контроля за движением нефтепродуктов на территории Кыргызской Республики. Термины и определения, используемые в настоящем Положении, трактуются в значении, определенном настоящим Положением. Добыча, ввоз, производство, переработка, передвижение, хранение, отгрузка и реализация нефти и нефтепродуктов осуществляется в соответствии с настоящим Положением.

Налогообложение физических лиц. Общие вопросы налогообложения табачных изделий, нефтепродуктов через автозаправочные станции, ценных.

Эксплуатация автомобиля

Резкое уменьшение спроса на энергосырье вынудило российские власти пойти на беспрецедентные меры по защите внутреннего рынка топлива и поддержку отечественного производителя. Впервые в истории России был запрещен импорт нефтепродуктов, а также вдвое уменьшены нормативы обязательной продажи топлива на бирже для нефтяных компаний. Кроме того, президент России поручил правительству до 15 июня проработать вопрос о переносе уплаты акцизов с нефтеперерабатывающих заводов на розничной сегмент. Данная инициатива уже вызвала оживленную дискуссию в экспертном сообществе, вполне вероятно, что и в самом кабинете министров эта тема будет обсуждаться весьма бурно, поскольку мнение Минфина, как всегда, не совпадает с точкой зрения Минэнерго и нефтяных компаний. Сейчас доходы российских нефтеперерабатчиков резко упали из-за падения цен на нефть, а также применения демпферного механизма. Напомним, что с 1 января г. Формула отрицательного акциза также включает демпфирующую надбавку для бензина и дизельного топлива, которые продаются в России. Выплачивая нефтяным компаниям обратный акциз на нефть и демпфер по нефтепродуктам, российские власти стимулировали компании поставлять нефтепродукты на отечественный рынок.

Чего ожидать с 1 октября

Прежде всего расскажем о нормах расхода топлива и их видах, а также узнаем, как правильно определить нормативный расход топлива для разных типов автомобилей. Этот документ могут применять абсолютно все предприятия-автовладельцы. На это указывают, в частности, специалисты Мининфраструктуры в письмах от Но обязательно ли его применять?

Текущая версия Вашего браузера не поддерживается. По результатам проверки инспекция пришла к выводу, что общество занизило доходы путем распределения их на взаимозависимую организацию, также применяющую УСН, с целью сохранения специального режима.

Эксперты разъяснили, можно ли считать недвижимым имуществом объекты на АЗС

ИМНС по Витебской области. ИМНС по Гомельской области. ИМНС по Гродненской области. ИМНС по Минской области. ИМНС по Могилевской области.

Читать на узбекском языке. О том, что изменится в налогообложении, бизнесе, туризме, социальной сфере с 1 октября года — далее в обзоре. Налогообложение: льгот меньше, плательщиков НДС больше, акцизы растут. Импортируя товары впервые, они должны встать на учет в качестве плательщиков НДС с 1-го числа месяца, следующего за месяцем заключения импортного контракта. Подробнее об этой норме — на сайте buxgalter. Чтобы компенсировать связанные с этим потери бюджета, повышаются ставки акцизного налога на алкогольную, табачную продукцию, газ, мобильную связь, полиэтиленовые гранулы и нефтепродукты. Новые цифры в разрезе каждой товарной позиции с динамикой роста — здесь. Сохраняйте чеки — будет лотерея.

Налогообложение физических лиц. Общие вопросы налогообложения табачных изделий, нефтепродуктов через автозаправочные станции, ценных.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Валерия Зеновина , Ольга Ткач.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Налогообложение облигаций / Облигации для начинающих
Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Федор

    Спасибо за ваши ответы!рубрика 100%зайдет)))))